从今年来看，车载市场受到了行业的广泛关注，不仅包括Mini LED背光，Micro LED技术也不断有新消息。

近日，天马微电子近日受邀参加了上汽大众智能网联研发部门举办的Supplier Tech Day活动，并推出了Micro LED透明车载屏，从今年多个企业进度来看，Micro LED透明车载屏成为了一种新形式。 

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天马：展示11.6’’Micro LED透明车载屏

据悉，天马自1995年起就与大众合作，先后参与了多个车型的仪表、中控、抬头显示等项目的供。在活动现场，天马展示了一系列新技术，其中包括大尺寸座舱显示、局部调光技术、异形切割核心技术以及Micro LED显示技术。

据称其透明Micro LED显示屏反射率低至4%，透过率达65%以上，PPI为114。Micro LED显示技术具有诸多优点，包括高分辨率、低响应时间、高集成度、高可靠性等。天马通过特殊的光学设计，有效降低了环境光的干扰，提高了画面的清晰度，减少了屏幕反光，使图像更加清晰、逼真，为驾驶者创造了更优质的视觉体验。天马微电子表示，未来，随着这些先进技术的应用，汽车座舱将迎来更加智能化、便捷化和安全化的发展。 

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友达：曾展出13.5吋透明Micro LED面板

值得注意的是，友达也曾在今年展示了Micro LED透明车载屏，推出了高解析度（163ppi）的13.5吋透明Micro LED面板，穿透率为达55%，并拥有5,000 nits高亮度表现。

除此之外，友达还将Micro LED高透明显示技术结合LCD显示面板导入座舱数位仪表，让使用者不需配戴特殊眼镜即能感受舒适的3D立体影像，打造智慧座舱新视野。从友达在展会的表现来看，其在今年十分关注车载市场发展，除了产品外，也展出了智慧座舱方案「AUO Smart Cockpit」，导入了友达独家FIDM Plus一体化显示方案。作为全球前三大车用面板供应商，友达主要客户涵盖欧、美、日、韩、中等各国车厂，在车厂需求稳定扬升下，法人看好友达车用显示相关业务，第二季营收就有望突破百亿元新台币、改写新高。

友达董事长彭双浪表示，今年是友达"Micro LED量产元年"，首先应用在穿戴的精品手表上，下一个应用会在车用市场，目前车厂对友达Micro LED解决方案认同度非常高，未来进入量产将对营收贡献逐步放大。

根据其业绩表现来看，其在2022年业绩中，车载占总收入的百分比即提高了近6%。

彭双浪强调，许多客户在Micro LED众多应用、产品设计有无限的想象空间，都会是友达的新机会与新商机，将积极争取。     

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錼创：透明车载显示器以样品模式小量出货

不仅仅是友达，多家企业均关注Micro LED车载方向，在Micro LED透明车载显示器方面，錼创也曾提及相关技术。

近日，錼创公布业绩，其在2季度获得了明显上涨，錼创董事长李允立表示，Micro LED目前会先往过去技术做不好的应用切入，如车用，之后也会和车厂合作，明年会展出“放进车舱里面实品的东西”。并且，车载显示器与客户合作会以客制化方式，搭配不同车种做特定规划，目前透明车载显示器以样品模式小量出货，预计车载发酵时间大概要两、三年；至于AR眼镜也紧锣密鼓进行中，预计大概三、四年后才会发展出来，也会努力往硬件方式合作。

虽然景气市况波动，但对市场仍维持乐观态度，现在主要问题反而是产能不够，有车厂询问产能规划，但扩产会使损益平衡时间点往后移，因此会结合台湾地区公司，由他们出资产能，錼创则负责Design House的角色。

来源：维科网

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